Контрабандист Сталина. Книга 7 [СИ] - Юрий Николаевич Москаленко

— Ну что довольны, Михаил Иванович. Сбылась, наконец, ваша мечта? — стоим мы на пароходе «Евфрат».

— Да. Если вы опять не надумаете его продать — как-то не весело отвечает мне Одовский.

— Пока нет. Сейчас подпишем документы, а завтра начинайте приёмку парохода. После этого срочно направляетесь в Сен-Назер на небольшой ремонт, там все уже договорено. Там с вами свяжется генерал Миллер. Примите на борт триста пятьдесят пассажиров с грузом. Пойдете в Бразилию в Рио-де — Жанейро — конечно лучше было бы в Аргентину в Буэнос-Айрес а там по реке, но обойдутся. Миллер и так оплатил минимальную цену за перевоз добровольцев с грузом в одну сторону. Дальше я рассказываю Одовскому, что меня сейчас интересует в Бразилии.

А интересует не только их экспорт сельхозпродукции: такие как кофе, какао-бабы, рис, табак, каучук и хлопок низкого качества. Причём хлопок там и производиться только такой. Ни Европу, ни САСШ он не интересует. Зато интересен мне. Для поставок в СССР. Для производства тех же телогреек. Так же меня интересуют и металлы, которые экспортирует Бразилия.

Даю задание узнать, нужна ли рабочая сила в виде негров и возможно их обмен на местные товары. Ну и какие нужны другие товары из Европы и не только. Так же Одовский должен наладить контакт с местными олигархами и коммерсантами. У них сейчас там, как я понял из газет, олигархическое противостояние между сахарно-тростниковыми и кофейными плантаторами. По возможности установить контакт с русскими купцами в Буэнос-Айресе, которые передаст Миллер.

В общем, этот рейс ещё и большая разведка. Чтобы всё это осуществить, мне пришлось извиниться перед Ламановой, так как почти все деньги за проданный меховой товар и готовые платья я забрал. Ну не вписался я опять в расходы, что делать. Придётся ей ещё потерпеть с новым оборудованием. Но Надежда Петровна даже не возмущалась. Сама видела, как мне приходиться туго. Как-то у всех нормальных героев раз-два и все получается. А у меня со скрипом и скрежетом, сжиганием нервов и маниакальной подозрительностью.

Начали догружать «Святого Филиппа», которого я тоже забираю в СССР. Пока линия Франция-Сардиния-Африка немного «отдохнёт» от моего корабля. В порт Марселя зашёл «Тифон», остальные корабли вместе с «Одиссеем» пошли в СССР самым экономичным ходом. Мой знакомый таможенник помчался на «Тифон» принимать свой товар. И так уменьшенные цены на продукты в этом году таможеный Sous-Lieutenant Мишелем Мареном решил ещё уменьшить. Но это уже его проблемы. А говорили только у нас коррупция…тут тоже хватает.

— Через день-два должен прийти «Огни Смирны», я с ним по рации разговаривал — доложил мне Франсуа Фурнье, как только я поднялся на борт корабля уже на причале. На него будет погружен «Бульдог» с прицепом и легковой Рено. Это бывший автомобиль тёти. Сейчас она ездить на ситроене В-12 люксового варианта. Наконец она добилась своего, хотя я её и просил подождать.

— А что он сообщил? — устало спрашиваю его.

— Грузит четыре рыбацких баркаса, которых ты заказывал. Ну и другой груз — ответил капитан.

— Четыре — вот же. Плюс четыре будет французских пароходика. Смогу ли я продать сразу всё или нет? Или у меня всё зависнет на неопределённый срок?

Около острова Лемнос мы догнали мой караванчик с земснарядом. И вот тут я засомневался. От турок и их закулисных командиров всего можно ожидать. Поэтому посоветовавшись с капитанами, я решил провести общий караван двумя частями. Как мы и думали, последовало предложение от портовых властей Стамбула на аренду земснаряда. Турки вели углубительные работы на северном побережье пролива. Чуть-чуть не доходя того места, где в будущем будет построен мост. Чтобы не раздражать лишний раз турок, переговоры вел Франсуа Фурнье.

Хоть я и понервничал, но Босфор прошли довольно спокойно. Зато дальше пришлось кричать чуть ли не матом на советских капитанов в рацию. Они почему-то решили направиться на своих, и частью купленных мной пароходов, кто куда хотел.

— Михаил Сергеевич это что такое? У вас что, совсем с дисциплиной плохо? — разозлился и отрываюсь на советского представителя.

— А что такого? Люди пострадали и теперь спешат домой к родным, а после к работе — удивился начальник советской делегации.

— Вы придуриваетесь или как? А-то что на некоторых мой груз и нужно все задокументировать — вот же гад. Всё он понимает, глупца бы не послали, решил меня «буржуя» кинуть. Приобрести мой товар по своей минимальной цене, и получить плюшки от руководства. Плюс обвинит меня в каких-нибудь повреждениях судов, и выставят дополнительно счет. Явно раньше уже договорился с капитанами.

— А что такого. Мы сделаем опись и подтвердим всё телеграммами — «сделал» он непонимающее лицо.

— Все идут в Керчь. Если кто из ваших капитанов будет своевольничать, я прикажу открыть по ним огонь. А после высажу десант и всех виновных там расстреляю — из-за этих махинаторов мне пришлось отложить заход в Румынию.

* * *

На рейде Керчи обнаружились два небольших греческих парохода. Очень неожиданно для меня. Привык я к эксклюзивному плаванью в этом районе и такой же торговле. Не успели мы подойти, как Михаил Сергеевич начал интенсивные переговоры с портовыми властями. Тут же с ним договорился, что они выгружают только свои грузы. После Олаф с советским капитаном сразу составляют акт и только потом угнанные корабли могут идти куда хотят. Первые суда, даже не дождавшись таможенников и пограничников, с животными пошли на разгрузку.

Я махнул Александру, который сейчас исполнял роль моего телохранителя. Греческие морские военные, так же как и русские, абсолютно не восприняли свержение монархии, под руководством Элефтериоса Венизелоса и большей частью эмигрировали. Вот и нашел лейтенанта десантных сил Агриропуло, который у нас отвечает за охрану.

Утром, захватив продукты и спиртное, мы пересели на яхту-миноносец типа «Вольтижёр» и пошли в порт. Придётся правда поругаться с Сафоновым, но ничего…потерплю. Да и Александр Александрович заступиться. Надо признаться, что в порту Керчи Потоцкий развернул серьёзные работы. Огромная куча рабочих работали как на причалах, так и подъездных путях. Много телег возили камни, отсыпая новый причал. Похоже, что строили сразу и автомобильную дорогу, и железнодорожную. Вот интересно, где он взял рельсы?

Пятисотенный кораблик есть куда приткнуть. На месте где стояли торпедные аппараты теперь увеличенная надстройка для важных пассажиров. Узнать в этой яхте миноносец прошлой мировой войны достаточно сложно. Тем более я брал «Вольтижёр» на нефтяном топливе, а потом ещё и серьёзная переделка. Вот в адмиральском салоне кораблика мы и расположились. Немного подумав, дал задание направить яхту к рыбному деревянному причалу, который сверкал новыми досками, и находились немного в стороне.

— Рад тебя видеть — буквально через двадцать минут появился на причале Павел Герасимович Дрокопуло, председатель рыбного колхоза на телеге.

— А уж как я рад. Надеюсь, ты привёз долг? Интересный кораблик. Для чего? — подал мне руку пантикапейский грек.

— Это точно не для тебя. Но тебя я тоже не обижу. Лишь бы было чем тебе заплатить. Пойдём, выпьем вина, и расскажешь как у тебя дела — улыбаюсь ему.

Дела действительно у председателя рыбного колхоза с моей помощью пошли лучше. Плюс Потоцкий всячески способствовал развитию колхоза. Сами же колхозники стали поставлять разную соленую рыбу в бочках и ящиках в Москву. Поэтому его очень заинтересовали приведённые мной кораблики. Кроме этого Дрокопуло стал нелегально скупать золото и серебро у населения, поэтому просил у меня и другие привезённые мной товары. Пока мы с ним договаривались и решали, благо сейчас он драгоценный металл может спокойно принести, появился Потоцкий.

— Ну, наконец-то ты появился. А что это за горбатых коров выгружают на причал? — обрадовался мне Александр Александрович.

— Зебу. Они мало болеют. Это всё ваш Цицин — усмехнулся я, приглашая гостя к столу. — Я только тебе ослов приобрёл — смеюсь я.

— Новые виды это конечно хорошо, если бы не проблемы с местным населением. Вот теперь и думай, как их охранять — потёр затылок Потоцкий и ослабил галстук.

— Это кто? Татары? — откидываюсь на спинку сиденья.

— Не только. Там и караимы, и турки и ногайцы. После того как погиб их лидер и ОГПУ арестовало насколько старейшин. Вот они просто сбесились — покачал головой Потоцкий.

Ну, в принципе понятно. Жили они своей жизнью, а тут пришли советы. Стали не только отбирать собственность, но и убивать лидеров и старейшин. Заставлять полукочевые племена вести оседлый образ жизни. Ну как такое можно